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?鎂合金復(fù)合氧化技術(shù)在新能源汽車零部件上如何應(yīng)用?2024-08-09新能源汽車正朝著車型輕量化的方向邁進(jìn),而鎂合金零部件密度小、質(zhì)量輕,是輕量化汽車?yán)硐氲慕饘俨牧?,鎂合金在汽車制造中的應(yīng)用正迅速增長(zhǎng)。鎂合金的輕量化優(yōu)勢(shì)顯著。目前應(yīng)用較多的零部件有汽車輪轂、汽車減震器、汽車座椅支架等配件,已在逐步使用鎂合金進(jìn)行替代。鎂合金輪轂比普通輪轂輕30%左右,安全性好...MORE>092024-08
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鎂合金筆記本表面處理技術(shù),做復(fù)合氧化效果怎么樣?2024-08-08在華為鴻蒙生態(tài)春季溝通會(huì)上,余承東發(fā)布了全新 MateBook X Pro 筆記本,主打輕薄設(shè)計(jì),身采用航空級(jí)鎂合金。所有配置都一樣的情況下,采用鎂合金機(jī)身外殼比鋁合金外殼整機(jī)重量輕了120g,對(duì)于輕薄本來說,這已經(jīng)是十分之一的重量了,除了減輕重量,鎂合金的剛度和剛性也要更好,很多同時(shí)追求...MORE>082024-08
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鎂合金表面處理氧化技術(shù)對(duì)比,復(fù)合氧化技術(shù)優(yōu)勢(shì)是什么?2024-08-01鎂合金是21世紀(jì)最具開發(fā)前景的“綠色環(huán)保型材料”,其憑借著密度低,比強(qiáng)度和比剛度高,減震性好,良好的鑄造性和以及優(yōu)良的電磁屏蔽性能等一系列優(yōu)點(diǎn),在汽車,航空航天,建筑,兵器工業(yè),3C產(chǎn)品等領(lǐng)域具有不可小覷的應(yīng)用潛力。 目前在新型高強(qiáng)度鎂合金材料、鎂合金壓鑄技術(shù)、鎂合金軋制和擠壓加工技術(shù)、鎂...MORE>012024-08
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鎂合金復(fù)合氧化技術(shù)--膜層更加耐磨、耐蝕,鹽霧時(shí)間高達(dá)1000小時(shí)2024-07-31鎂合金作為最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料,具有密度低,比強(qiáng)度高,彈性模量大等優(yōu)勢(shì),在新能源汽車領(lǐng)域輕量化趨勢(shì)下的鎂合金材料得到大范圍應(yīng)用,現(xiàn)在鎂合金正以其獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì),逐漸成為輕量化的主流趨勢(shì),為適應(yīng)各行業(yè)的產(chǎn)品性能要求,而與之相關(guān)聯(lián)的鎂合金表面處理公司也在積極探索更加高效的表面處理技術(shù),使其具有更...MORE>312024-07
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?如何在特殊環(huán)境下保護(hù)鎂合金,例如鹽霧、海水等?2024-07-26在鹽霧、海水等特殊環(huán)境中,對(duì)鎂合金耐腐蝕的性能要求較高,因?yàn)辂}霧和海水環(huán)境中富含氯離子和其他腐蝕性物質(zhì),這些物質(zhì)能夠迅速侵蝕鎂合金的表面,導(dǎo)致其性能下降甚至失效。特別是在沿海地區(qū)和海洋工程領(lǐng)域,鎂合金設(shè)備長(zhǎng)期暴露于這種環(huán)境下對(duì)其耐腐蝕性能的要求尤為嚴(yán)格。 為了確保鎂合金在這些極端環(huán)境中能夠...MORE>262024-07